液壓千斤頂當(dāng)初已經(jīng)逐步得到了普遍的利用，對(duì)它的超高機(jī)能，咱們也做了很多的介紹，信賴大家并不陌生了，不過(guò)在利用進(jìn)程中也有一些常見(jiàn)故障，咱們對(duì)這些常見(jiàn)故障景象進(jìn)行了收拾，并且剖析下顯現(xiàn)的起因：
1、該設(shè)備的鋼球名義墮落，泵轉(zhuǎn)動(dòng)畸形，輸出工作介質(zhì)壓力與畸形情況比較大大降落，只有畸形工作時(shí)壓力的31%以下，輸出流量只有畸形情況下的22%以下，說(shuō)明泵在運(yùn)行進(jìn)程中存在較重大的內(nèi)或外泄漏。經(jīng)對(duì)問(wèn)題柱塞泵瓦解檢查后發(fā)明，單個(gè)柱塞吸、排油閥體內(nèi)單向密封用鋼球名義存在較明顯的疲勞墮落痕跡，吸油閥體內(nèi)鋼球的墮落更為明顯，由此可能看出，鋼球的生效與墮落、氣蝕有關(guān)。由此造成的內(nèi)泄漏重大影響了泵的密封性，導(dǎo)致泵的壓力、流量降落。閥座的密封線部位不生效景象。
2、液壓千斤頂?shù)闹麛嗔?，泵的瓦解進(jìn)程中，發(fā)明有柱塞存在裂紋甚至斷裂，裂紋或斷裂的部位在柱塞的頸部，柱塞與缸體之間的配合縫隙大以及柱塞頭部受力部位偏離柱塞軸線過(guò)大產(chǎn)生扭矩，引起應(yīng)力集中，導(dǎo)致微裂紋的產(chǎn)生以及擴(kuò)散，在運(yùn)行進(jìn)程中斷裂，柱塞頭部脫落伍，引起柱塞與缸體縫隙配合密封長(zhǎng)度降至畸形水平的55%左右，超高壓柱塞泵結(jié)構(gòu)上個(gè)別配置七個(gè)柱塞(單排)，或者成倍增加柱塞數(shù)量(雙排、三排等)，與個(gè)別高壓柱塞泵采取配油盤(pán)或者軸配油結(jié)構(gòu)不同，超高壓柱塞泵采取閥配油結(jié)構(gòu)，因此這種故障只對(duì)輸出流量有較大影響，對(duì)泵的壓力輸出影響不大，然而它轉(zhuǎn)變了偏心軸的受力狀況，裂紋擴(kuò)大進(jìn)程產(chǎn)生的金屬屑對(duì)介質(zhì)會(huì)產(chǎn)生沾染、加劇軸承的磨損。
3、復(fù)位彈簧斷裂 重要起因是彈簧在制造過(guò)，短的時(shí)光內(nèi)產(chǎn)生脆斷。這種故障對(duì)泵的輸出壓力不影響，但泵的流量會(huì)有明顯降落，因?yàn)樗鼤?huì)導(dǎo)致彈簧所在的柱塞不能實(shí)現(xiàn)吸油功能。液壓千斤頂?shù)某Ｒ?jiàn)故障景象以及顯現(xiàn)的起因重要就是這些，咱們也做了具體的講解，信賴大家對(duì)這方面信息已經(jīng)比較理解了，假如大家還有哪些故障不明白的，歡送及時(shí)向咱們反應(yīng)，咱們將認(rèn)真為你剖析。